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智能网联汽车技术创新及产业化方面，已建成上海临港智能网联汽车综合测试示范区，无人智能网联汽车封闭测试和体验区总面积达7平方公里，已形成无人驾驶开放测试道路1期26.1公里，可全面模拟高速+城市+乡村+物流+仓储交通环境。依托无人驾驶综合示范区建设，已经集聚地平线、同温层、主线科技、图森未来等一大批知名高科技企业。

美国股市基准指数本月回落至修正区间，因债券市场对美国经济增长前景的担忧日益加剧。标准普尔500指数较9月高点下跌逾10%。对冲基金刚刚开始重新青睐股市，它们正努力提振今年的表现。今年是对冲基金业自2011年以来表现最差的一年。高盛编制的客户数据显示，衡量风险偏好的总杠杆率（Gross leverage）已从一年来的低点反弹。摩根大通的对冲基金客户一直在以今年最快的速度增持股票。

在股价上受益的还有积极与吉利德接触的永太科技，2月3日晚间永太科技公告显示，近期公司得知吉利德公司在研药物 Remdesivir（瑞德西韦）可用于治疗新型冠状病毒肺炎，公司正积极与吉利德公司等下游客户接洽，寻求可能的合作机会，但本次接洽是否能达成合作尚存在不确定性，且下游客户在研药物的临床试验和药品获批存在不确定性且需要一定的时间。连续两个交易日，永太科技涨停，2月4日收于13.99元/股。

毋庸置疑，这些准研究生“录而不读”，会造成教育资源浪费，影响高校的正常招生计划，导师的研究课题以及招生安排也会受到影响。而与弃读形成鲜明对比的是，在考研这场招生大战中，仍有大量学生未能获得录取资格。教育部今年8月公布的数据显示，近5年，我国考研人数逐年增加，2019年全国考研报名人数达到了史无前例的290万人，比2018年考研人数增加了52万人，增幅达21.8%。而录取比例方面，2017年实际录取人数约55万~57万（报考人数201万），2018年约60万~65万（报考人数238万），2019年预计录取人数约63万~68万。考研竞争越来越激烈，部分准研究生的弃读也不免令大部分落榜考生“心绪难平”。

责任编辑：凌辰 SF179⊙汪友若 ○编辑 浦泓毅本周最后一个交易日，A股三大股指呈现出低开高走探底回升的运行格局。创业板指一改前日颓势，盘中最大涨幅超过2%；上证综指虽走势有所反复，午后一度回落翻绿，但在军工、钢铁等一众权重股的提振下，最终收涨。

苹果若真的想发展自己的服务型业务，公司还需进一步开放其封闭式花园。(图尔)另外，在英国涉足公用事业的长江基建（01038）同跌，现报60.25元，跌1.15%，暂成交达3万股，涉资158万元．而主要业务于欧元区的欧舒丹（00973）则报13.92元，跌3.33%，盘中高见14.2元，低报13.78元，成交达29万股，涉资403万元。